什么情况追尾不用负责任哪种情况追尾不负责

什么情况追尾不用负责任(哪种情况追尾不负责)

一直以来大家总认为追尾[追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。]方都是自觉理亏，需要负全责，尤其是当对方车主[根据二八定律，（20%的人拥有80%的财富），中国拥有4000万台私家车，即这4000万车主家庭是拥有全社会80%财富的20%的消费群体。]提出了私下解决后，都想着大事化小小事化了。殊不知，交警蜀黍早就已经规定过了，以下情况[情况是一个名词，读音为qíng kuàng，是指情形，情景。]下的追尾，并不需要负全责，赶紧来看看，免得以后自己吃哑巴亏[吃哑巴亏，汉语词语，拼音chī yǎ bā kuī，意思为自己遭受暗算或受损吃亏，不敢声张或无法申诉，只好自认吃亏。]啦!

情况一：前车[前车，指可以引为教训的往事。]强行变道。总有车主的素质不足，在驾驶过程中喜欢强行变道，这种情况下，很容易使后车反应不及，无法做出安全的回避措施，出现追尾的情况，这时前车的车主就需要承担主要的责任。

情况二：随意掉头。在《交通安全法》中，已经规定了转弯的机动车需让直行车先行的规定。因此，当汽车在掉头过程中被直行车追尾了，直行车辆是不需要负全责的，因此各位司机在掉头过程中，一定要谨慎谨慎再谨慎!

情况三：前车倒车或后溜车。在正常行驶过程中，若是前车突然倒车或者向后溜车了，这种情况下，后车车主是完全不需要赔偿的，责任在前车。

情况四：前车正在开着斗气车。有些司机有路怒症，在驾驶过程中，一旦有不顺心的情况，就喜欢开斗气车，比如恶意加塞、紧急并线、紧急刹车等情况，导致后车车主反应不及，出现这情况，若是后车追尾了，通常都是前车车主负全责。

情况五：前车压线。有些车主在驾驶过程中总喜欢压线行驶，这时候不需要过于在意，自己遵守交通法规[中华人民共和国道路交通安全法是为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高道路通行效率，制定本法。]就行，不要为了避让前车，而在转换车道过程钟碰撞了别的车辆，这时候就是你自己全责了。只要自己遵守好法规，即使追尾也是压线行驶的车辆全责。

都记清楚了吗?当然，还是得尽量避免这些情况。自己遵守好交通法规，万一出现了这种情况，就不要再傻乎乎地私了负全责啦，还是第一时间叫交警蜀黍过来先吧!

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