大众车为什么牌子是两个W和大众一个牌子的

大众车为什么牌子是两个W(和大众一个牌子的车)

1.大众车为什么牌子是两个W

大众的标志不是两个WW 是一个V 一个W 大众汽车[大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。]公来司的德文Volkswagen，意为大众使用的汽车（香港地区根据Volkswagen的译音称大众汽车为“福士伟根”）。

大众汽车的商标是德文Volkswagen单词中的两个自字母（V）olks(W)agen的叠合，镶嵌在一个大圆圈内，然后整个商标又镶嵌在发动机散热器前面格栅2113的中间。图形商标形似三个“V”字，像是用中指和食指作出的5261V形，表示大众4102公司及其产品“必胜—必1653胜—必胜”。

文字商标则标在车尾的行李箱盖上，以注明该车的名称。大众商标简捷、鲜明、引人入胜，令人过目不忘 。

她已经成为我国的流行车了。

2.大众二厢车有哪些

1、高尔夫·嘉旅

2005年，德国大众推出了高尔夫家族的又一款衍生新品——高尔夫Plus，作为高尔夫Plus的升级换代产品，高尔夫SPORTSVAN被引入中国，并被命名为高尔夫·嘉旅。是一款两厢车。

2、大众polo

大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。

3、大众朗逸

朗逸车型尺寸为4605*1765*1460(mm)，油耗为6.7升/百公里，引擎类型为涡轮增压/自然吸气，最高时速为200km/h，驱动方式为前轮驱动。

4、大众高尔夫

大众高尔夫（Golf）由一汽-大众在1974年推出的经典掀背小型家用车型。截止到2019年12月已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。

5、桑塔纳

桑塔纳（SANTANA）牌轿车为德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。

参考资料[简介 　　参考资料是 词条中引用的有公信力且可供查证的 资料，参考资料由参考资料文字说明和参考资料 链接组成，位于词条正文下方，是词条中引用的有公信力且可供查证的资料，一般包括 书籍、 论文、 杂志、-cankaoziliao]来源：百度百科-桑塔纳

参考资料来源：百度百科-大众高尔夫

参考资料来源：百度百科-朗逸

参考资料来源：百度百科-大众polo

参考资料来源：百度百科-高尔夫·嘉旅

3.大众的创始人是谁

众汽车公司1938年创建于德国的沃尔斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团，名列世界十大汽车公司之一。公司总部曾迁往柏林，现在仍设在沃尔斯堡。目前有雇员26.5万人，整个汽车集团产销能力在300万辆左右。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。

1934年1月17日，波尔舍向德国**提出一份为大众设计生产汽车的建议书，此项建议得到了希特勒**的批准和支持。波尔舍随后组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司在沃尔斯堡的“大众汽车城”里，第一批“甲壳虫[甲壳虫（Volkswagen Beetle）正式名称为大众1型（Volkswagen Type 1），是由大众汽车（香港译福士车厂）在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。]”汽车问世，但仅仅生产了630辆就因第二次世界大战而停产。

二战后，大众公司[大众汽车（德语：Volkswagen），台湾译为福斯汽车，港澳译为福士汽车，马新译为大众汽车，Volks在德语中意思为“国民”，意思是“国民的汽车”，又常简称为“VW”。]划归西德**，汽车生产逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉，很快风靡德国和欧洲，1955年“甲壳虫”汽车出口到100多个国家。1963年，台湾的永业集团取得大众的代理权，正式进入台湾市场，后至1999年大众收回永业之台湾代理权，先后转交由台凤汽车、太古汽车代理。

1985年3月，大众集团宣布进入中国市场，与中方合资组建上海大众，大众集团控股50%，也成为第一个进入中国市场的外国汽车企业，直到今天上海大众生产的桑塔纳轿车依然占据中国汽车市场的最大份额。

到1981年“甲壳虫”汽车停产时，已经累计生产2,000万辆，打破了福特T型车的世界纪录。随着“甲壳虫”汽车的畅销，大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团，它在西班牙和墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。继“甲壳虫”汽车后，大众公司在1980年实现四轮连续驱动小客车大批量生产，推出了80年代世界最畅销的高尔夫汽车，从而成为欧洲最大的汽车商。现在大众公司又推出了新型“甲壳虫”车，预备重新刮起一股“甲壳虫”旋风。 另自1994年起，庆众汽车车开始在台生产的T4箱型车直至2004年停产。

大众汽车公司在全世界有13家生产性子公司，海外有7个销售公司，23个其他公司。国内子公司主要是大众和奥迪公司，国外有西班牙、墨西哥、斯柯达和上海大众公司等。其主要产品有：高尔夫、桑塔纳、帕萨特、柯拉多、奥迪和奥迪科贝等。

VolksWagen 是公司的标志

其中V、W就是两个德文单词：VOLKS WAGEN“大众化车”的字首，图案简捷、大方、明了。该公司生产的汽车也都是以此标志为商标。

4.大众dasauto是什么意思

“Das Auto”是大众前任CEO马丁-文德恩在2007年所制定的，这个标语翻译成英文中就是“The CAr”，意思是大众是汽车的代表。文德恩曾自信地表示：“只有大众汽车集团这样能够将诸多品牌和产品集中于麾下的企业，才有权自称掌握汽车的真谛，成为汽车的象征。”

此外，“Das Auto”是德语，“das”只是一个表示词性的前缀，没有实际意思。德语中的名词都有一个表示词性的前缀，分别表示阳性、中性和阴性。“auto”就是德语中汽车的意思，其实“Das Auto”就是表示中文之中的“汽车”这个意思一样。“Das Auto”翻译成英语就是 The Auto，大概可以这么理解：这就是汽车。

拓展资料：

大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡[沃尔夫斯堡，德国北部城市。]的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型（耗油率仅为3升/100公里）到豪华型小轿车应有尽有。

奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。

大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。

参考资料来源：搜狗百科-大众汽车

5.大众汽车集团,创始人是谁啊

第三帝国的费迪南德.波尔舍博士，又译"费迪南德.保时捷"，他不仅是德国大众公司创始人，同时也是德国波尔舍汽车创始人.第二次世界大战之前，受"希Te勒"的委托一手创造了当时最流行的大众国民汽车---甲壳虫汽车.二战暴发后，则全力为德国设计重型坦克，其著名的名作---"油电混合动力虎式重型坦克"，他的这种设计是划时代的杰作，但由于油电混合动力的成本过高，所以被德国陆军军备部否决，而未投入量产，只有少量的实验款参加了对苏作战.其二为"波尔舍虎王重型坦克"，这种坦克则有少量的量产型在战争后期投入使用.其三便是他一生中最杰出的划时代巨作"鼠式超重坦克"，这是波尔舍博士受希Te勒的私人委托设计的怪物战车，老鼠重达188吨，装备一根128MM的主炮及76MM同轴副炮，装甲超厚，就连盟军的飞机空投航空炸弹，也很难击毁它，更何况一般的盟军坦克，但它也只有几辆试验车型参加了最后的柏林保卫战，"鼠式2"升级了主炮，换成一根高达146MM的主炮，其余设计变化不大，最终也只有几辆实验车型参加了柏林保卫战. 费迪南德.波尔舍博士既是优秀的民用汽车设计家，企业家，又是重型坦克设计家，他的设计才能是二战坦克设计家中最优秀的。

6.上海大众TFHB是什么部门

1. 上海大众TFHB表示是上海大众宁波工厂的车身车间。

2. 宁波工厂是从2012年1月破土动工，到2013年10月正式建成投产。

3. 宁波工厂为上海大众首次应用大众汽车集团最新的MQB模块化技术平台的工厂。宁波工厂位于宁波杭州湾新区，杭州湾跨海大桥南岸，地处上海、杭州、宁波三大都市的“金三角”腹地。项目投资为117.59亿元，建设用地187万平方米，总建筑面积48.9万平方米，规划年产能达30万辆。

4. 宁波工厂建有冲压、车身、油漆、总装四大车间，以及技术中心、培训中心、能源中心。工厂东面是占地200万平方米的供应商园区，西面则是占地75万平方米的整车发运中心。

5. 目前，宁波工厂主要生产斯柯达品牌New Superb速派、Octavia全新明锐等车型。

7.大众创始人是谁

1937-1945

希特勒在1936年曾提出一个设想，要生产一种廉价的“大众汽车”。他说，每个德**，至少是每个德国职工，都应该有一辆自己的汽车，就像美国一样。美国当时每五人有一辆汽车，德国每50人才有一辆汽车，职工上下班都是骑自行车或乘公共汽车。希特勒下令要为普通人生产一种只卖990马克的经济型汽车。他亲自过问由奥地利工程师波尔彻主持的设计工作。私营企业生产不出这么便宜的车，就由纳粹组织的“劳工阵线”来负责，1937年3月28日，“Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH”公司宣告成立，随后于1938年9月16日更名为“Volkswagenwerk GmbH”。1938年早些时候，在今天的沃尔夫斯堡，大众汽车公司开始建厂，在当时是世界最大的，计划年产150万辆，用以生产由Ferdinand Porsche设计的新款车型。产量超过美国最大的福特汽车公司。 二次世界大战期间，大众的生产能力被用于军备生产。当时约有20,000名强制劳工和战俘，随后又有集中营犯人在这里被迫劳动。 1998年9月，为补偿当时的所作所为，大众汽车公司以二战期间在大众被迫劳动的强制劳工的名义，成立了一项人道**基金。截至2001年底，已有26国家超过2,050人从该基金获得人道****。此外，在沃尔夫斯堡，一个旨在纪念二战期间在大众被迫劳动的强制劳工的纪念馆正在建设中，大众公司现有新员工以义工形式给予了大力支持。

1945-1949

二战结束后，1945年6月中旬，大众汽车公司由英国军**接管。在Ivan Hirst少将的管理下，甲壳虫（Volkswagen Beetle）投入大量生产。

1949-1960

1950年3月8日，Type 2投入生产，进一步扩充了公司的产品线。凭借丰富的多功能特性，Volkswagen Bus（即今天仍为许多人所熟悉的“VW Bully”）很快掀起了订购热潮。1956年，一个独立的Transporter生产基地在汉诺瓦（Hanover）成立，同时埋下了今天大众商用车品牌的种子。 1955年，来自德国国内和国外的大众职员和经销商一起在沃尔夫斯堡庆祝第一百万辆甲壳虫的下线

1960-1980

1972年2月17日，大众汽车公司打破汽车生产世界记录。甲壳虫以15,007,034辆的记录，超越福特汽车公司Model T车型（即公众所熟悉的Tin Lizzy）在1908-1927年所创下的传奇记录。 1973年，新一代大众汽车的首款车型帕萨特（Passat）投入生产，它采用四轮驱动和水冷四缸引擎，引擎调校范围达110 bhp。帕萨特采用模块化战略设计，标准化的组件可同时应用于多款不同的车型，从而带来显著的规模经济效应。 1974年1月，首辆Golf在沃尔夫斯堡亮相。这款紧凑型箱式小客车一经推出便快速风靡，进而成为甲壳虫神话的继承者。同年公司还推出了运动型跑车Scirocco，一直生产到1981年。 1976年，首辆Golf GTI下线。该款车型以其110 bhp引擎掀起了一阵马路旋风，为又一个传奇的诞生奠定了基础。

1980-1990

1983年6月，第二代Golf的生产正式拉开序幕。该款车型在设计上非常适合于高度自动化的装配流程，在特别建立的最后装配车间（Hall 54），机器人首次应用于汽车制造中。 1990-2000

1999年7月，Lupo 3L TDI的推出标志着首款耗油率仅3升/100公里的量产车问世，大众汽车公司再次在汽车业的发展史上写下浓重的一笔。

2000-2003

2002年8月，在Volkswagen Slovakia（布拉迪斯拉发），一款豪华越野车Touareg开始量产，标志着大众品牌正式进入一个全新的市场领域。 2002年12月，“Auto 5000 GmbH”公司（经营着集团在沃尔夫斯堡的一间工厂）开始Touran小型厢型车的生产。公司制定了一种特别的集体支付模式，旨在实施精益生产，涉及扁平化的组织结构、团队合作、灵活的工作时间和鼓励工人们在生产改进中扮演更积极的角色。 2003年，第五代高尔夫开始生产，在其设计中体现一种新的活力观。

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