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东风汽车烧机油如何解决东风汽车烧机油如何

2023-07-19 来源:橙子资讯

东风汽车烧机油如何解决(东风汽车烧机油如何解决视频)

1.东风汽车[“东风汽车”是一个公司简称,视不同情况,可能指代东风汽车公司(总公司)、东风汽车集团股份有限公司(香港上市公司)、东风汽车有限公司(中日合资)、东风汽车股份有限公司(上海上市公司)等公司中的某一家。]烧机油如何解决

东风是国内自主知名品牌,同时也严把质量关,但并不是说这样车辆就不会出现烧机油了,怎么样解决和判断呢?初期可以使用一些保护剂[保护剂是指对金属、非金属或复合材料表面进行保护的液状物质,使材料表面具有某些特殊功能如耐酸碱、耐盐雾、耐水、耐磨、耐溶剂或特殊气体、耐老化、耐紫外线、耐高温、耐低温、耐振动、防滑、减摩、防静电、防潮气、防污、绝缘、导电、导热、绝热、阻燃等。]来进行养护,如果车辆使用年限过长,尾气排放出蓝色气体,那说明已经很严重了用保护剂已经不起作用了,必须去4S店进行更换。

“烧机油”会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室[燃烧室是燃料或推进剂在其中燃烧生成高温燃气的装置,是一种用耐高温合金材料制作的燃烧设备。]的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,造成发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。]润滑不足,长期如此将使引擎造成难以修复的损伤甚至事故隐患,造成维修成本大幅升高甚至报废。 初期可以使用BOD的魔力压来进行引擎保护,它的作用在于 可以降低摩擦,延长引擎寿命,引擎运转更平顺。

?降低耗油量及引擎活塞环[活塞环(Piston Ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环,活塞环分为两种:压缩环和机油环。]漏气问题。 ?保持油封和气垫软性。

?消除"冷车起动"问题,迅速恢复马力。 ?消除长期累积的引擎胶状物和油膜状沉淀物。

?提高气缸压缩比及进气真空吸力。 使用方法:1)启动发动机,怠速运转,至正常温度,熄火; 2)放完曲轴箱[气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱,曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。]里的机油;(最好把机油格也换了,再用新机油滤一遍,以免旧机油残留) 3)往曲轴箱加入2升新的机油; 4)往曲轴箱加入1瓶BOD魔力压引擎保护剂保护剂;(新车加入半瓶即可) 5)往曲轴箱中继续加入若干新机油(略小于2升,注意机油尺刻度); 6)盖好曲轴箱盖,关上发动机盖,启动车子,怠速运转15分钟或行驶20公里。

这是我的一些实际的使用心得,同时也可以解决烧机油问题,不一定是最好,但是是实际使用的。

2.东风全系烧机油的通病是啥啊

以东风标志全系来讲来,不管是哪款系列,出现烧机油的情况,都是因为气门油封老化所引起的,简单来说,是由于气门油封时间过长,导致密封性[密封性??? 密封性的指标一般都是IP54。]差或者没有了密封性,导致机油进入到燃烧室内进行燃烧,长时间之后就会形成烧机油的情况。

那么为什么气门油封会与烧机油有关呢?针对这个问题,我们就需要了解一下气门油封了,气门油封是发动机气门组的重要零件之一,在高温下与汽油和机油相接触。因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料,一般为橡胶制作而成。

而橡胶件随着时间的推移,再加上受冷暖交替的工作温度变化,会消耗其中的增塑剂,长时间之后会开始收缩,接着变硬,最后甚至断裂,造成密封不良,导致机油进入燃烧室燃烧,从而造成烧机油。对于气门油封老化出现的烧机油问题,传统的修理方式是拆修换气门油封来解决,但是呢这种修复方式费时费力费钱,并且修理技术不到位的话,后期有可能会造成更多其他问题发生。

3.东风汽车烧机油如何解决

能造成烧机油的几种主要情况:1,气门油封失效,机油由气门油封进入燃烧室后参与燃烧,其现象是冷车启动时,消音器处冒蓝烟.达到热车状态时,现象明显减轻..建议更换新的气门油封.这种情况维修成本最低的2,活塞环磨损超差,活塞环失去应有的弹性和密封性,不能刮掉缸筒内多余的机油,同时会产生"下排气".不论冷车热车都会从消音器处冒蓝烟.而且会发现机油有明显的消耗.建议在确保缸筒在标准的磨损范围之内,更换新的活塞环.3.缸筒磨损超差,现象同上.主要是缸筒内失圆度和活塞上止点的尺寸超差,到了这一步,只换活塞环是解决不了问题的了,.汽油发动机的需要去镗磨店去做镶套镗缸处理,柴油发动机一般是更换四配套就可以.希望可以帮到你,欢迎你继续追问!如果我的回答你满意,请给个好评吧!以上都是我的原创..。

4.东风汽车烧机油如何解决

东风是国内自主知名品牌,同时也严把质量关,但并不是说这样车辆就不会出现烧机油了,怎么样解决和判断呢?初期可以使用一些保护剂来进行养护,如果车辆使用年限过长,尾气排放出蓝色气体,那说明已经很严重了用保护剂已经不起作用了,必须去4S店进行更换。

“烧机油”会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,造成发动机润滑不足,长期如此将使引擎造成难以修复的损伤甚至事故隐患,造成维修成本大幅升高甚至报废。

初期可以使用BOD的魔力压来进行引擎保护,它的作用在于

可以降低摩擦,延长引擎寿命,引擎运转更平顺。

?降低耗油量及引擎活塞环漏气问题。

?保持油封和气垫软性。

?消除"冷车起动"问题,迅速恢复马力。

?消除长期累积的引擎胶状物和油膜状沉淀物。

?提高气缸压缩比及进气真空吸力。

使用方法:1)启动发动机,怠速运转,至正常温度,熄火;

2)放完曲轴箱里的机油;(最好把机油格也换了,再用新机油滤一遍,以免旧机油残留)

3)往曲轴箱加入2升新的机油;

4)往曲轴箱加入1瓶BOD魔力压引擎保护剂保护剂;(新车加入半瓶即可)

5)往曲轴箱中继续加入若干新机油(略小于2升,注意机油尺刻度);

6)盖好曲轴箱盖,关上发动机盖,启动车子,怠速运转15分钟或行驶20公里。

这是我的一些实际的使用心得,同时也可以解决烧机油问题,不一定是最好,但是是实际使用的。

5.东风本田机油增多是什么意思

有缺陷。

机油增多以及由此导致的机油乳化、油耗高、动力不足等现象。国家质检总局执法督查司就近期消费者广泛关注的东风本田思威(CR-V)等车型“机油增多问题”约谈了东风本田汽车有限公司,要求生产企业高度重视消费者反映的问题,严格按照法规要求消除车辆缺陷。

质检总局执法督查司指出,生产企业目前提出的召回措施尚不完善,生产企业要进一步改进技术解决方案,尽快拿出切实有效的措施,消除缺陷,同时建议采取延长质保期等措施,回应消费者关切。质检总局相关负责人表示,将根据《缺陷汽车产品召回管理条例》相关规定要求,依法对生产企业开展召回活动、履行产品安全主体责任的情况进行监督。

扩展资料:东风本田汽车有限公司,是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业(中国)投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。公司成立于2003年7月16日,注册资本5.6亿美元,公司拥有员工超过7000人,目前共有两个生产工厂,其中一工厂占地面积69万平方米,建筑面积31万平方米,二工厂占地面积105万平方米,建筑面积35万平方米。

公司拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心,以及冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配及汽车总装等先进工艺生产车间。参考资料:人民网-东风本田因“机油增多问题”被约谈。

6.汽车保养分几种

按东风的要求,首保应在7500公里时进店做17项的检查与添加,15000公里更换机油机滤。因为现在用车理念在不断更新,做好日常养护也很重要

每天保养内容:

外观检查:在出车前,环视汽车,看看灯光装置有没有[《有没有》是华语女子双胞胎组合BY2演唱的一首舞曲风格的动感快歌,这首歌由Dr.]损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机舱盖、行李厢盖和玻璃的状况。信号装置检查:打开点火开关钥匙(不起动发动机),检查各报警灯和指示灯的点亮情况,起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还在点亮。查看油量表的指示,补充燃油。轮胎气压检查:调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物(如小石子)。不要忘记对备胎的检查。

发动机及各种油液:检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带松紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查助力转向机油;清洁散热器[计算机部件中大量使用集成电路。]外表;补充风挡玻璃清洗液等。

清洁:清洁汽车内部,清洗汽车外表。

每月保养内容:

检视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。

轮胎:检查轮胎的磨损情况,清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。

清洁:彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。

底盘:检查底盘有没有漏油的现象,发现有漏油痕迹,应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充,对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。

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