环氧胶粘剂综述二概况

环氧胶粘剂综述(二)—概况

一、概况介绍

航空、航天、电子等现代科学技术的发展对胶粘剂的耐温性(亦称耐热性)提出了更高的要求。例如要求用耐温120℃以上的胶粘剂来胶接高马赫数超音速飞机的结构件。大型发电机组、核电站的一些重要部位要求耐温180～200℃的绝缘胶粘剂okmart.com。车辆离合器摩擦片、制动带的胶接需要能在250～350℃工作的结构胶粘剂。火箭发动机某些部件的胶接需要能耐200℃，瞬间甚至达到400～500℃的高温。点焊胶要求能耐240℃左右的高温。现代工业对耐高温胶的需求正在不断增长。而耐高温环氧胶粘剂则是耐高温胶粘剂中的一个重要品种。

关于胶粘剂耐高温性的定义、分类及评价标准在国内外至今尚未统一。据中国环氧树脂行业协会(www.epoxy-e.cn)专家介绍说，一般耐高温性应按照在特定的温度、时间和介质中能保持设计所要求的胶接强度，或具有一定的强度保持率来评定。但是各行业的要求并不完全相同。如Licara等人从飞机制造的要求出发，认为能在150℃以上长期使用的胶粘剂为耐高温胶粘剂。

Plomquist等人则认为经1OO小时热老化后，强度保持率仍在30％以上的热老化温度为该胶粘剂的耐高温性。而有人却认为能在204℃使用1000小时以上者为耐高温胶粘剂。也有人主张在120℃以上连续工作500小时后强度保持率在65％以上者为耐高温胶粘剂。

与其他耐高温胶粘剂相比较，耐高温环氧胶粘剂的特点是：胶接强度高，综合性能好，使用工艺简便。突出的优点是固化过程中挥发物少，仅(0.5-1.5)％左右。收缩率小，一般在(0.05～0.1)％左右。可在-60～232℃下长期工作。最高使用温度可达260～316℃。耐高温环氧胶粘剂按固化温度可分为高温固化、中温固化和室温固化耐高温胶粘剂。

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