动力电池维修经验比亚迪元新能源动力电池故
2024-05-11
来源:橙子资讯
【车辆信息】
车辆品牌:比亚迪 元 新能源纯电动
行驶里程:186523KM
车主描述:该车无法正常充电,充电到18%时车辆自动断电,然后就无法充电了,仪表显示动力电池故障。但是车辆可以正常行驶,车主到4S店去维修,4S店检测后告诉车主需要更换动力电池,更换费用高达6万元。
这个时候有的小伙伴可能就说车辆4S店不质保嘛?4S店保修在15万公里内,这车已经行驶18万多公里了,不在质保内,对于6万元的动力电池更换费用对每个车主来讲都是无法接受的。
于是车主通过网络了解到我们,告诉我们车辆的状况,希望我们能够帮他解决问题。我们告诉车主,车辆我们会尽全力帮忙维修,修不好不收钱!于是车主从云浮150多公里高速过来,一路走走停停充电到达我们店里,我们很是感动和感谢他的信任!
作者亲自测试了该车故障确实是充电到18%以后就无法充电了,仪表也点亮了动力电池故障灯,读取故障码为:P1A2500 BIC(电池信息采集器)6温度采样异常故障 还有一个是BIC(电池信息采集器)4温度采样异常故障。
根据故障码读出,我们拆卸电池包进行内部电池组检测
检测发现电池组的排线出现断路,导致模块无法检测到温度,但是修复排线后故障仍然存在,重新检测排线和插头线路都是正常状态。最后怀疑BIC模块内部问题,拆开BIC电池信息采集器模块,发现内部采样电阻无阻值导致CPU无法正常监测到温度。
更换BIC内部监测电阻,重新对芯片进行加焊处理,装回采集器重新上电测试。
读取动力电池系统为无故障码,当时心里感觉很高兴!故障马上就要解决了!
插枪测试,车辆成功充电,系统无故障码,故障完美解决!
成功帮车主省了6万块!本文由新能源汽车电子电路刘远游编辑发布,可观同行进行学习和互相交流!
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