动力电池维修经验比亚迪元新能源动力电池故

2024-05-11 来源：悦维资讯

【车辆信息】

车辆品牌：比亚迪元新能源纯电动

行驶里程：186523KM

车主描述：该车无法正常充电，充电到18%时车辆自动断电，然后就无法充电了，仪表显示动力电池故障。但是车辆可以正常行驶，车主到4S店去维修，4S店检测后告诉车主需要更换动力电池，更换费用高达6万元。

这个时候有的小伙伴可能就说车辆4S店不质保嘛？4S店保修在15万公里内，这车已经行驶18万多公里了，不在质保内，对于6万元的动力电池更换费用对每个车主来讲都是无法接受的。

于是车主通过网络了解到我们，告诉我们车辆的状况，希望我们能够帮他解决问题。我们告诉车主，车辆我们会尽全力帮忙维修，修不好不收钱！于是车主从云浮150多公里高速过来，一路走走停停充电到达我们店里，我们很是感动和感谢他的信任！

作者亲自测试了该车故障确实是充电到18%以后就无法充电了，仪表也点亮了动力电池故障灯，读取故障码为：P1A2500 BIC（电池信息采集器）6温度采样异常故障还有一个是BIC（电池信息采集器）4温度采样异常故障。

根据故障码读出，我们拆卸电池包进行内部电池组检测

检测发现电池组的排线出现断路，导致模块无法检测到温度，但是修复排线后故障仍然存在，重新检测排线和插头线路都是正常状态。最后怀疑BIC模块内部问题，拆开BIC电池信息采集器模块，发现内部采样电阻无阻值导致CPU无法正常监测到温度。

更换BIC内部监测电阻，重新对芯片进行加焊处理，装回采集器重新上电测试。

读取动力电池系统为无故障码，当时心里感觉很高兴！故障马上就要解决了！

插枪测试，车辆成功充电，系统无故障码，故障完美解决！

成功帮车主省了6万块！本文由新能源汽车电子电路刘远游编辑发布，可观同行进行学习和互相交流！