笔记本维修联盟风和日丽绿色维修联盟正式亮

·一体化、风和日丽、绿色维修联盟正式亮相（十）。

·第一个、制定碳合钻，这里是按住重点的十二集。

·第二个、创建绿色版喷，共享认整体，大家一定注意认证。

这是钣金的认证体系、绿色中心。

这还马上再创建什么？就是绿色维修的，人员的理论培训实操考核搞办事体系，安置都已经完了，这七本书已经编完了，体系也建完了，现在正在紧锣密鼓地为大家制作绿色维修教材。

这是绿色维修、人员的认证体系，包括企业搭建。

这里要求成立绿色维修研究院，进行政策研究，制定绿色维修的团体标准，这是要做的。

绿色维修同时要落实，前两年已经完成的就是绿色维修喷涂共享中心的认证体，前期已经在中国几十个城市建立了三十个绿色喷涂供养中心，将要认证进行认证，推动绿色维修的发展。

这是第二项任务，第三项任务落实机动车维修管理规定。

完善机动车配件行业标准体，大家看看这是维修，配件要干什么？一个要建标准体，第二个要实现配件认证、叫做和供应网络供应化，涉及到了正涨价、拆解还有铜制配件，这是一场配件行业和维修行业领导几十年的梦。从我当维修处长就跟全国工商人力料配第一任会长叫霍毅光，就开始研究这配件。

到我退休到这来也是干这事，就是如何把配件现在真正落实到这金额有管理规定，修长必须要使用。经过认证的配件，这项工作任重而道远。中国有多少车？一个车有两万多个配件，所以我们的路径要抓尾气垫的认证，易损件、全车件是要分类、分期来完成的，所以这是任务监狱。

·第四项和第五项就大了。第一个、有一个共同的规则，都是落实，前年这个商务给全国公光联的两会的慰问，一个叫配件城，借助一千个配件城转型升级。这次要做什么？要做好以国际探中国智慧展园、占地、互动、模式，推动后面的规模化发展。

大家一定记住，中国汽车会上叫做规模化、专业化、品牌化、网络网络化，还有一个连锁经营化、还有国际化，往这些方面发。但是整个在中国汽车后市场里头规简化，大型的规模化、职业化、企业集团并不多。所以实际上真正后市场能够做大做强的一个海底，是原有的汽车配件城还有五百个汽车城，把这些变成国际的汽车产业园区、比亚迪图形图形成。

另外在这次和国际碳综合产业园互动，双方借鉴各自的优势，可能发挥的更好，这是园区的变形，推动了往后的规模发展第五项，落实落实。在实数规划和商务回函中，我们明确表示，我们与市长之间的合作，是在整个后市长行业的推动下实现的。我们行业协会将全力推动后市长软件的增长。

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