世界杯口琴中国自行车赞助2018年世界杯
最近有家自行车品牌有点忙,先是发表财报称第一季度完成销量105万台(没看错,105万!),然后是某国产电动自行车品牌赞助2018年世界杯,据称出资几千万!
要是说国产汽车赞助可以,国产新能源电动车也可以,但是这次偏偏是国产电动自行车。
它就是满大街都有的雅迪。
1、2017年卖400万台,2018年小目标更不得了
先看看这家电动车的销量,2017年是400万辆,笑傲了整个电动车市场,让其他品牌望尘莫及。
2018年初,雅迪又制定了600万台的计划,竟然在第一季度完成了105万台,基本上可以完成任务。
雅迪销量很好的原因,其实不外乎三条:
第一,需求真心大。现在在农村,谁要是家里没有台电动自行车,都不好意思出门。
第二,线下经销商数量庞大。据说雅迪在中国所有的城镇都有经销商,不仅如此,还比其他电动车厂商加盟条件低,加盟费用也是一减再减,当然了,这是源于对技术的自信,和对利润的看好。
第三,技术过关。应该是比较过关,不然不太可能销量这么好。
2、电动自行车利润怎么样?可能国产汽车都比不上!
根据公开的数据,雅迪电动车2017年盈利4.05亿元,别忘了这是家自行车企业。
再看看那些顶着光荣的国产汽车品牌——
海马汽车:2017年亏损9亿元多一点,几乎是几近倒闭的成绩。官方分析主要原因在与汽车销量下滑,产品老化等。
一汽夏利:2017年亏损16亿,好像是宣布了倒闭。2017年一汽夏利亏损16.06-16.85亿,利润同比下跌超过1088.7%。
江淮汽车:曾经是风光无限的江淮汽车现在也不行了,2017年利润是4.3亿,但是光政府补助就超过6亿元,也是十分困难。
3、电动自行车市场会更加火爆么?难!
有经销商爆料,每辆电动自行车的利润在30%以上。
也就是说一辆2000元的自行车,利润就在600元以上,几乎是暴利行业。
就在今年年初,工信部发布《电动自行车安全技术规范》,新规对电动自行车进行了详细的规定,并称现在国内70%的电动自行车都是不合格产品。
这些规范里面,对电动自行的整车质量、最高时速、电池功率等都做了严格规范,对于不合格车辆的处理,官方也发布声明称可以进行报废补贴——
你家里有电动自行车么?
你选择电动自行车的时候会看重什么呢?
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