维修平衡车充电器电路电瓶修复技术并联充电
2024-07-31
来源:悦维资讯
并充又分很多种:
学技术
1直接将电池并联充电,这种方式最不科学,这样的充电模式下,端电压比较低的电池将在充电初期承受比较大的充电电流,此危害人所共知,会导致严重的气体泄露,长时间这样充电,电池将被充坏,优点是每次基本每个电池都可以充饱。
电动车电池
2并充充电器A类型,此种并充充电器只有一个变压器,所有功率均通过同一组初级线圈传输,只不过次级多引出几组线圈,市场上大部分并充属于此类型;这种方式下,所有电池充电曲线是按照其中的一个电池的荷电状态调整,此种情况下会有个别电池过充电或者欠充发生,但是因为过充电和欠充电幅度不一定很大,相比第一种方式要好,实际上和串联充电器的效果相比没有太大的好处。
电瓶修复技术
3并充充电器B类型,此种充电器有几节电池就有几个变压器,并且每个变压器都是独立的控制,就好比直接将三个完全独立的充电器做在一个盒子里,每个充电器独立根据本节电池的荷电状态控制,最好的符合了本节电池的曲线,属于最好的解决平衡的方式,但缺点是代价比较高,这样的充电器生产成本会在100元以上,因为价格原因大部分厂家不采用。
电池修复
4串联充电器+平衡电路,此种方式是由平衡电路对每节的充电电流进行管理,这种情况下代价低廉,在电池一致性差别不大的情况下最为经济和实用,缺点是平衡能力有限,当电池不一致性超出平衡范围后,将无能为力,只能起到缓冲的作用
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