阜南装修隔音比亚迪宋PLUSDMi怎么样

比亚迪宋PLUS DM-i(图片|配置|询价)上市以后，一直处于一车难求的状态，因为这几款车太受欢迎，而产能还处于爬坡状态，导致现在订车，一般都是要等三个月才能提车。这种现象，在去年比亚迪汉ev上市的时候，也是一车难求的状态。

比亚迪宋PLUS DM-i这款车众所周知油耗低，颜值高，配置高，动力强，性价比高，但是在日常使用后，到底怎么样，有车主跑了700公里，并且跑了300公里高速后分享出了用车体验，可能对大家选车有更好的帮助。

油耗低，也分情况　　比亚迪宋PLUS DM-i的油耗基本能达到官方标注的，但是跑高速的话，120公里的时速油耗相对会高点，而且开启不同的模式，不同的驾驶方式，油耗相差也还是比较大的。

如果是开ACC自适应巡航，120公里巡航馈电油耗能跑到6个油，这个其实和燃油车也一样，如果是自己开的话，一般而言，会更省油点。

而在市区内等低于100公里的时速的时候，比亚迪宋PLUS DM-i的油耗基本达到了比亚迪官方的描述。

动力并不弱　　很多人担心比亚迪宋PLUS DM-i为了省油，搭载1.5L的发动机，动力会不会肉，实际上看了零百加速时间，完全不需要担心。

不少车主也测试了比亚迪宋PLUS DM-i的动力，开启ECO模式的话，在120公里时速以下，提速很轻巧快速，超过的话，就比较肉，发动机噪音也就会变得很大，这个在很多燃油车中，开启ECO模式也是如此，甚至表现还不如比亚迪宋PLUS DM-i。

宋PLUS DM-i

最低售价：15.48万起

图片参数配置询底价

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如果开启正常模式下，比亚迪宋PLUS DM-i动力的就十分充足，即便是在120到140公里的时速区间，提速响应都十分迅速。而这样的动力表现，完全满足我们的用车需求，还能体验一把推背感。

隔音做的比较优秀　　在ECO模式下，80公里时速下非常安静，如果120公里以上，噪音就已经比很多几万块钱的燃油车还要大，这主要是来源发动机的噪音太大。如果是开启正常驾驶模式的话，100千米时速以下，车内的安静都做的比较好，不输二三十万的合资豪车。

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