汽车改装后还能过年检么车改装之后还能过年

汽车改装后还能过年检么(车改装之后还能过年检嘛)

1.汽车改装后还能过年检么

汽车改装后有改装手续的。可以通过年检。没有手续的就不能通过年检。

汽车进行改装时，应向登记车管所申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，经车管所检验必要时进行试验。申请变更需备齐材料：申请变更机动车[机动车的英文名称为MV（Motor Vehicle的缩写）中文意思就是“机动车辆”。]所有人要先填写《机动车变更登记申请表》（此表格在交管局的网站上也有，可以直接下载），然后提交机动车所有人和代理人身份证明和《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。

2.车辆改装后能否通过年审

车辆改装、改型、技术改造必须办理审批和变更手续。

一、具有下列情况之一的车辆，必须按照有关规定办理后，方予检验：

1、车辆状况与行驶证、档案记载不符者；

2、号牌、行驶证破损不全、字迹不清或自行仿制号牌者；

3、车辆改装、改型、技术改造未办理审批和变更手续者；

4、未按照规定喷写单位名称和号牌放大字样者；

5、不按照规定安装警报器、标志灯具者；

6、未按照规定缴纳养路费和保险者。

二、年审内容

1、检查发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符；

2、检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合"机动车安全运行技术条件"的要求；

3、检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与现在车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续；

4、号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况，是否需要更换；

5、大型汽车是否按照规定在车门两边用汉字仿宋体喷写单位名称或车辆所在地街道、乡、镇名称和驾驶室限坐人数；货车后栏板（包括挂车后栏板）外侧是否按规定喷写放大2~3倍的车号，个体或联营户的汽车，门的两侧是否喷写有"个体"字样；字迹要求清晰，不得喷写单位代号或其它图案（特殊情况需经车管所批准）。

3.车子改装过后能通过年审吗

1.可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。

红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。

申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。 2.更换前保险杠[汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。]经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。

年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状[恢复原状，是指要求国际不法行为的责任国采取措施使受到其不法行为损害的有关事物或局势恢复到该不法行为实施以前的状态的责任形式。]。 3.加宽轮胎，对进气系统、排气系统等等进行改装，这些改装行为都是不允许的.根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。

改排气，验车的时候尾气不合格，因为三元催化[三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过**和还原作用转变为无害的二**碳、水和氮气的催化。]器不是原车的，原车的三元催化器有400个孔孔，有效的过滤有害气体，要是改装后的排气，要不就没有三元催化器，要不就是有一个"假三元催化器"，假三元催化器有100个孔孔，不能很好的过滤有害气体，但是验车可能会过. 如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500-1000元的罚款，并责令其恢复原状。 （改装车辆涉及安全问题，请谨慎。

回答内容涉及法律问题，仅供参考，详情请咨询专业人士） 改车，换发动机或车身颜色，是必须要经过交通管理局批准的，才能改. 还有以下行为不能验车： 加TURBO（涡轮），很简单的理由，违法！！！ 加天窗，后加天窗影响车辆钢性，结构，不安全.。

4.车辆改装后能否通过年审

汽车个性化[个性化，顾名思义，就是非一般大众化的东西。]要求高

随着私家汽车的逐渐普及，车主们对于汽车个性化的要求也越来越高，“改装”也就成为一些车主时常念叨的问题。 问题之一 现在夏天快到了，不少车主已经或准备去张贴防爆膜[根据car2100权威定义，防爆膜（Explosion-proof membrane）是装在压力容器上部以防止容器爆炸的金属薄膜，是一种安全装置。]，是不是所有的张贴行为都在禁止范围内？还是如果张贴防爆膜的透明度符合某一规定就可以通过年审，存不存在这种规定？ 解析 有关这方面的内容，在《机动车运行安全技术条件》第一号修改单中有明确的规定。机动车驾驶室前挡风窗玻璃驾驶员[驾驶员主要是指交通工具的驾驶者，一般多指汽车的驾驶者。]视区部位的透射比[透射比又称透射系数，是透过材料或介质的光通量或辅通量与入射通量之比。]必须大于或等于70%，驾驶员作为两侧的窗玻璃的透射比必须大于或等于50%。此外，所有的车窗玻璃都不允许张贴镜面反光遮阳膜。张贴防爆汽车的玻璃必须符合上述规定，否则就是不允许的。 问题之二 随着汽车市场的发展，一些车主追求个性化消费，比如一些车主购买越野车，在原车的基础上进行了提升越野性能的改装，更换前保险杠、升高底盘、加装防雾灯等等，这些行为是否允许？在年审当中是否会要求车主恢复原貌？ 解析 上述情况要分开来看。根据国家有关规定，允许已注册登记汽车更换前保险杠，加装防雾灯。但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。汽车进行上述改装后，将影响到行车安全稳定性。公安车管部门在年审中一旦发现违规改装，就会要求车主恢复原状。 问题之三 还有一些车主希望提高原车的操控性或动力性，而加宽了轮胎，或者对进气系统、排气系统等进行改装，这种改装行为是否允许？在年审当中是否会要求车主恢复原状？ 解析 这些改装行为都是不允许的。根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目，并且如在用汽车进行上述改装后，可能会改变发动机功率，影响到行车安全稳定性，因此，不能进行上述改装。对非法改装汽车的机动车所有人，公安车管部门将依法进行处罚，责令其恢复原状。（南都）

5.改装车可以通过年检吗

只要是不影响驾驶安全的改装都不被禁止，年检都能够通过。

下面的这些改装是能够顺利通过年检的。

1、加大节气门：以显著提高进气流量，但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震；

2、高压缩比的轻活塞：降低引擎曲轴、连杆负荷，引擎反应迅捷，爆发力更强；

3、高角度凸轮轴：气门升程和开启角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅；

4、主减速比和各挡齿轮：主减速比加大、1~4挡齿轮齿比加密，可以提升整车的加速性，但以降低极 速为代价。故可采用加大尾牙、2~4挡齿比加密、5挡变疏来弥补丢失的极速；

5、高压线：将原车通常为5千欧左右的高阻值火线更换为低阻值火线，使点火线圈所释放的能量最大程度传到火花塞上，但须谨防跳火、干扰等症状；

6、平衡杆：连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的；

7、火花塞：将成本低廉、寿命短至2万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改为寿命长可至10万公里、耐2000℃以上高温、点火能力极强、但相 应造价较高的铱金属火花塞是一种入门手法；

8、各种仪表：因为数据传递不精确，原车指针式仪表往往不能满足重度改装车需精细监控工况的要求，故需更换；

9、燃油调节阀：原厂回油阀一般为2.5~4千帕，车型不同压力值也不同，且不可调节。加装燃油增压可以使回油压力变大、泄油变慢、喷油压力提升，在喷油量加大的同时使喷油雾化更趋完美；

10、地线：通过加强地线，可以减小各种电器设备的干扰，保证发电、用电设备的稳定工作；

11、空力套件：即空气动力套件，通常由前进气坝、双前翼板、侧裙、尾边、尾翼组成，在使车身视觉感变得强烈的同时依需求调整划过车身的空气走向以辅助动力。有较重的铝合金、较轻但较脆的冷碳纤和轻且坚韧的热碳纤三种材质可选，但热碳纤因极昂贵故多见于赛车；

12、电脑调校：修改ECU程式以加大供油量、延后断油时间，调整马力输出线性；

扩展资料

法律法规对改装汽车作出了限制

汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构；汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批；

参考资料：百度百科-改装车-改装车法规

6.汽车改装后还能通过年审吗

汽车个性化要求高

随着私家汽车的逐渐普及，车主们对于汽车个性化的要求也越来越高，“改装”也就成为一些车主时常念叨的问题。 问题之一 现在夏天快到了，不少车主已经或准备去张贴防爆膜，是不是所有的张贴行为都在禁止范围内？还是如果张贴防爆膜的透明度符合某一规定就可以通过年审，存不存在这种规定？ 解析 有关这方面的内容，在《机动车运行安全技术条件》第一号修改单中有明确的规定。机动车驾驶室前挡风窗玻璃驾驶员视区部位的透射比必须大于或等于70%，驾驶员作为两侧的窗玻璃的透射比必须大于或等于50%。此外，所有的车窗玻璃都不允许张贴镜面反光遮阳膜。张贴防爆汽车的玻璃必须符合上述规定，否则就是不允许的。 问题之二 随着汽车市场的发展，一些车主追求个性化消费，比如一些车主购买越野车，在原车的基础上进行了提升越野性能的改装，更换前保险杠、升高底盘、加装防雾灯等等，这些行为是否允许？在年审当中是否会要求车主恢复原貌？ 解析 上述情况要分开来看。根据国家有关规定，允许已注册登记汽车更换前保险杠，加装防雾灯。但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。汽车进行上述改装后，将影响到行车安全稳定性。公安车管部门在年审中一旦发现。汽车个性化要求高

随着私家汽车的逐渐普及，车主们对于汽车个性化的要求也越来越高，“改装”也就成为一些车主时常念叨的问题。 问题之一 现在夏天快到了，不少车主已经或准备去张贴防爆膜，是不是所有的张贴行为都在禁止范围内？还是如果张贴防爆膜的透明度符合某一规定就可以通过年审，存不存在这种规定？ 解析 有关这方面的内容，在《机动车运行安全技术条件》第一号修改单中有明确的规定。机动车驾驶室前挡风窗玻璃驾驶员视区部位的透射比必须大于或等于70%，驾驶员作为两侧的窗玻璃的透射比必须大于或等于50%。此外，所有的车窗玻璃都不允许张贴镜面反光遮阳膜。张贴防爆汽车的玻璃必须符合上述规定，否则就是不允许的。 问题之二 随着汽车市场的发展，一些车主追求个性化消费，比如一些车主购买越野车，在原车的基础上进行了提升越野性能的改装，更换前保险杠、升高底盘、加装防雾灯等等，这些行为是否允许？在年审当中是否会要求车主恢复原貌？ 解析 上述情况要分开来看。根据国家有关规定，允许已注册登记汽车更换前保险杠，加装防雾灯。但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。汽车进行上述改装后，将影响到行车安全稳定性。公安车管部门在年审中一旦发现违规改装，就会要求车主恢复原状。 问题之三 还有一些车主希望提高原车的操控性或动力性，而加宽了轮胎，或者对进气系统、排气系统等进行改装，这种改装行为是否允许？在年审当中是否会要求车主恢复原状？ 解析 这些改装行为都是不允许的。根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目，并且如在用汽车进行上述改装后，可能会改变发动机功率，影响到行车安全稳定性，因此，不能进行上述改装。对非法改装汽车的机动车所有人，公安车管部门将依法进行处罚，责令其恢复原状。（南都）

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