空军怎么养花意义深远美军首架F15EX涂

在本月初进行了首飞后，第一架涂上美国空军涂装和美军埃格林空军基地第40飞行实验中队标志的F15EX“先进鹰”再一次进行了试飞。这架F15EX“先进鹰”采用了以往美国空军F15CD的经典涂装，目前这架飞机将主要用来进行测试和各类实验。

预计首批两架F-15EX“先进鹰”将在2021年的第一季度末交付给佛罗里达州的埃格林空军基地。第40飞行实验中队届时拥有的EX1，EX2将会被分配至第85试验评估中队，将主要负责运行测试。这两个部门将会同时完成组合的开发和评估测试。

交付给空军基地后，F-15EX的初始任务就是机组人员熟悉当地空域的飞行。只有在熟悉之后，机组人员才会开始测试和评估飞机特定于空军的指标硬件，软件和武器。最初的测试将主要测试飞机的软件系统、航空电子系统与飞机的联动性，随后才会测试武器系统。预计从测试再到正式交付部队还需要一年的时间，并且根据美方的说法，是必须确保飞机在量产前，解决完飞机所发生的一切问题，待所有问题解决后方可进行量产并交付部队。所以，这个时间还是比较漫长的。

在新型F15EX“先进鹰”首飞之前，去年夏天，波音公司便发布了在制造的前两架新飞机的照片，在这之前，波音公司以12亿美元的价格购买了第一批八架F-15EX，并将交付给埃格林空军基地，在开始换装美国空军中最老的F-15C和F-15D之前，还需要进行彻底的测试。而美国空军还计划在未来几年的国防计划中购买76架F-15EX，到那时候，数量最终可能会增加到144架。

从最开始的F-15A发展到现在的F-15EX，F15EX可以说是目前F15系列当中最先进的一个型号，新的F-15EX满足了美国空军的一系列需求，这些需求主要是在于美国的国防战略指标上，另外，该机型与之前的版本极为相似，但还是有它独到之处的，例如新型AN / ALQ-250鹰式被动主动警告系统（EPAWSS）电子战和电子监视系统以及开放任务系统（OMS）架构。

一开始，F-15C / D将完全由F-22A取代，当时，该部门计划购买750架猛禽来替代F-15和F-16的，但后来数量被削减到了187架，这也比仍在服役的大约230架F-15C / D少。时至今日，服役年纪最轻的F15C也已经在美国空军服役35年了，在2019年的时候，美国人决定为至少144架F-15EX中的前八架分配更多的资金，因为在美国人看来，这比等F-35来替代F-15C更实用。美国空军实际上已于去年夏天确认F-35将取代某些F-15C中队，而其他中队将由F-15EX取代。

F15EX第一次试飞后，很多朋友其实都注意到了一个细节，那就是F-15EX是双座型飞机，而F-15C是单座，只有D型是双座。当时F-15X计划（也称为高级F-15）首次启动时，提出了单座和双座两种型号，分别称为F-15CX和F-15EX，这两者其实都有完全相同的功能。而美国空军最后决定还是用用双座型F15EX，当然，美国人做出这个决定的原因有可能是由于F-15CD的双座型号仍在生产中，而F-15EX计划是最经济实惠且可立即解决的方案。

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