临淄北站旅游济青高铁今天试跑带你去临淄北

8月2日上午10点32分，由青岛方向始发的一辆动车检测车，以80㎞/小时的速度通过临淄北站，这标志着济青高铁通车运营进入倒计时。

（临淄电台记者崔蒙蒙）8月2日上线的首先是济南局的检测车，由工务检测车、电务检测车和接触网检测车组成，对全线的工务设备、电务设备和接触网设备按速度等级进行逐级测试。8月9日，综合检测车（动检车）将正式上线。

另据临淄北站工作人员透露，测试工作将持续四个多月，车速逐渐提升至350㎞/小时，临淄北站预计年底开通运营。

济南至青岛高速铁路联调联试约需要4个月时间，主要经历四个阶段：

一

8月份为济南东至胶州北段开行综合检测列车逐级提速试验阶段，这个阶段综合检测列车通过“折返跑”采集分析相关数据，完成单列动车组、重联动车组逐级提速测试。

二

9月份为济南东至胶州北段信号系统联调联试阶段，对列控系统功能测试、兼容性测试等方面进行综合检测。

三

10月下旬至11月中旬为胶州北至红岛段逐级提速试验和信号系统联调联试阶段。

四

11月下旬为全线拉通试验阶段。

全线设11个车站济南至青岛高速铁路贯通山东半岛，自济南东站引出，经章丘、邹平、淄博、临淄、青州、潍坊、高密、胶州，引入青岛红岛站，线路全长307.8公里。全线设济南东站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州市北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站、青岛机场站、红岛站等11个车站，最高运营时速350公里，初期运营时速300公里，济南至青岛运行时间由原来的近2个半小时缩短至约1小时。

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