几款中级车的对比真正懂的进谢谢了中级车对

几款中级车的对比,真正懂的进,谢谢了(中级车对比评测)

1.几款中级车[中级车，指轴距一般是2.8米至3.0米，车身长度一般是4.8米至5.0米，发动机排量一般都在2.0升到3.0升的一类车。]的对比,真正懂的进,谢谢了

买车主要看这几个方面，我给你比较一下：性价比：同样的价格至胜的配置是最高的；动力：知我以价格差不多的迈腾，领驭1.8T，天籁2.5，（凯美瑞，新君威）2.4福特（至胜）2.3，来比较，迈腾、天籁的动力道要更好；其它的稍差，但都够用。

养车费用：迈腾保养稍微高些，其他的车都相差不多；操控：迈腾、至胜、新君威都很不错，日系车稍差，更加注重舒适性；内饰及隔音效果：天籁、凯美瑞好些，迈腾至胜稍差；君威的隔音可以，内但整车的做工并不好，瑕疵比较多~容~比到这里你应该看的出来，对于不同的人选择的车也不一样，你注重驾驶感觉，建议迈腾，注重舒适，建议新天籁，注重性价比，建议至胜，中间的3款卖的最好的，其实是最平庸的，可惜中**就讲究中庸，没什么突出的反而选的人最多~~。

2.豪华中型轿车那个好

其实各有特点和优劣，谈不上谁好谁差。

德系：大众有迈腾和帕萨塔。技术稳定，外观稳重大气，品牌认知度高。

法系：标志有508，雪铁龙有C5。外观时尚，颇有些小资情调。

美系：福特有蒙迪欧，别克有君威。外观稳重大气，品牌认知度较高，车身重，耐撞。缺点是油耗偏高。

韩系：起亚有K5，现代有索纳塔。外观时尚。

日系：日产有天籁，本田有雅阁，丰田有凯美瑞。据称省油、舒适，不过安全性有点争议。个人不推荐。

友情推荐几个国产中级车型[汽车车型有：小型车、微型车、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型、SUV等车型。]：长安睿骋，比亚迪思锐，吉利帝豪等。其实现在国产车真不差，价格还便宜。

个人观点，供参考。

3.中级车什么车型比较好

长安福特的福克斯1.8自动档，14.98万元.全进口的volevo底盘，发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]，手自一体变速箱以及基本到位的配置，应是最佳选择. 福美来[福美来是海马汽车生产的一款车型，福美来是亮相于2000年巴黎车展的马自达323系列车型，再至第一代福美来发展到第四代福美来，海马福美来轿车具有20年的历史传承，积累超百万用户的信赖和良好口碑。]1.6L新贵级GLS12.73万；福美来1.6新悦级（GL）10.66万；福美来1.8L精英级DX14.16万；福美来1.8L精英天窗版15.09万；福美来1.8L尊荣级LS17.22万。

04款福美来——典雅大方 品牌车廊：04款福美来 推荐理由：典雅大方的造型和良好的操控性能是福美来在中级车市场长盛不衰的主要原因，另外它的价位也相当有竞争力。对不张扬而又追求品位的消费者来说，不妨考虑这款家用轿车。

车型简介：04款福美来与原车型相比在外观上基本相同，配置在同级别车中也算十分齐备。出众之处在于它良好的操控性能，另外，日本车流畅的外形、精致的内饰及值得称道的经济油耗也是它的优势之一。

参考价格：福美来1.6L新贵级GLS12.73万；福美来1.6新悦级（GL）10.66万；福美来1.8L精英级DX14.16万；福美来1.8L精英天窗版15.09万；福美来1.8L尊荣级LS17.22万。 04款捷达——实在之选 品牌车廊：04款捷达 推荐理由：捷达是国内10万-15万元区间的主要车型，去年销售达到12万辆，成为国内销售冠军，今年表现仍然不俗，很有可能再度蝉联这一宝座。

动力强劲、皮实耐用、操纵灵活方便是捷达车最大的优点，同时维修配件便宜也是这款车的主要卖点，不过它的缺点也同样明显，外形不够美观。 车型简介：捷达采用的是1.6升发动机，这款发动机说不上先进，但技术成熟性能稳定是它的固定优势，另外从各方面配置上，捷达也讲究实在经用，虽然少了些花哨，但也贵在扎实稳定。

参考价格：指导价是10.98万元左右，不过最低价市场曾卖到8.5万元左右，消费者不妨多走几家看看。 伊兰特[伊兰特（elantra）是典型韩国车。]——价格制胜 品牌车廊：伊兰特 推荐理由：价格是伊兰特的最大卖点，其最低配置的价位已到11万元，这在同级别的车型中，价格优势是非常明显的。

当然在操控性能上，伊兰特也非常不错，其对动力的追求也是同级别车中的佼佼者。 车型简介：北京现代进军中级车市场的重点车型，和凯越一道成为中级车新势力，由于北京现代一贯的低价策略，在刚刚宣布狂降之后，伊兰特已经俨然成为中级车新的霸主，出色的外形设计和操控性能都是它的卖点，不过细节处应该有所提高。

现在伊兰特已经在11月份成功超越捷达登上月度销售冠军宝座，证明了它的实力。 参考价格：新伊兰特1.6自动舒适型12.28万；伊兰特1.6L手动标准型10.48万；伊兰特1.6L手动豪华型11.38万；伊兰特1.6L自动标准型11.6万；伊兰特1.6L自动豪华型12.83万；伊兰特1.8手动豪华型12.98万；伊兰特1.8自动豪华型14.35万。

高尔夫——家用经典 品牌车廊：高尔夫 推荐理由：高尔夫现在的市场价格已经在12万元左右，这个价格非常有吸引力，高尔夫的品质稳定性和品牌效应都相当吸引人，是家用车的不错选择。 车型简介：一汽大众当年引进高尔夫时曾经寄予厚望，但因为过高的定价和国际市场新一代高尔夫也传出要在华生产的消息，影响到高尔夫在中国市场的表现。

现在经过厂家和市场上几次降价之后，高尔夫的价格已经回落到一个相当有竞争力的水平上，全球单一品牌销量冠军的车型，竞争力当然不容小觑。 参考价格：市场最低价位也曾去到11.98万元左右，现在能否买到看来得看运气和时机。

凯越——面面俱到 品牌车廊：凯越 推荐理由：凯越是上海通用利用通用汽车全球资源打造的一款中级轿车，在外形、配置以及车内空间方面，均刷新了中级轿车的标准，它的最大卖点就是面面俱到，没有明显的硬伤。 车型简介：自去年9月份上市以来，别克凯越的销量节节攀升，仅4个月销量就突破3.6万辆，一举打败市场其他对手。

凯越的最大卖点在于品牌知名度和美誉度、外形及齐全的配置。当然价格也是优势之一，虽然现在面对老对手伊兰特的狂降，价格优势略逊一点外，但与其他中级车相比优势还是明显的。

参考价格：凯越1.6LE豪华版12.28万；凯越1.6LX舒适版10.28万；凯越1.8LE舒适版13.28万；凯越1.8LS顶级版15.28万。 宝来——彰显个性 品牌车廊：宝来 推荐理由：在经过市场几轮降价潮之后，之前价位一直稳定在15万元以上的宝来现在的市场价甚至低到13万元左右，以宝来的性能、配置和品牌形象，这是个非常划算的价格，估计即使厂家降价，一时也难逾破这个价位。

尤其是强调个性和运动性能的车主，可以考虑。 车型简介：宝来是一汽大众品牌目前最高档次的车型，以操控性能出色著称，是轿车中的跑车，最高时价位甚至高达22万元以上，由于当时宝来所在的区间竞争对手稀少，只有福美来一款，因此宝来上市初期表现非常不错，上市第一年销量就突破5万辆大关。

参考价格：13.68万起，最低1.6升基本型曾卖到12.6万元左右，不过能否买得到看造化了。

4.紧凑型车、中型车、中大型车、豪华型车有什么区别

具体来说，这种分级标准有两种：一个是国际通用的德国大众对汽车的分级方法，一个是目前国内流行的汽车分级方法。

通常所说的A,B,C级实际上是德国的汽车分级标准，德国车分为A00、A0、A、B、C、D、S等级别。A级（包括A0、A00）车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；D级车指的则是豪华轿车，S级是跑车。

其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。我国国内根据汽车的轴距、排量、重量等参数数值大小及舒适、豪华程度将汽车分为微型车（小型车）、紧凑型车、中型车、中大型车（豪华车）和跑车/MPV/SUV几种类型。

5.什么是豪华车,和大中型车有什么区别,还有就是购车的的所有要交的

1、车的轴距超过3米（这也就是为什么大众的辉腾的轴距为3001mm的原因）。

车身总车在5米以上2、发动机的排量在4升以上，并且汽缸数量超过8个。3、车内标有产地的豪华内饰，如皮座椅的皮子是出自何处、木内饰的木头是出自何处等（这也就是为什么克莱斯勒的300M叫大型轿车而不叫豪华轿车的原因）。

一般来说，就是车身尺寸，发动机排量，科技配置含量，从价格上看10万美元以上的，豪车一般是进口的，就是国外品牌。而中级别的车怎么说呢？如果把国内20万以下的车去除，基本就是1.8升排量以下的车，那么这些介于2.0到4.0区间的车都可以算中型轿车。

一般购买新车要交车辆购置附加税（今年国家规定汽车排量在1.6（包括1.6）以下购置税下调至5%,1.6以上没变10% ）、车船使用税（一般是和交强险[机动车交通事故责任强制保险，简称“交强险”，为中国**官方应《道路交通安全法》的实行推出的针对机动车的车辆险种，于2006年7月1日正式施行，根据配套措施的最终确立，于2007年7月1日正式普遍推行。]一起缴的两者一起1100元上下一年）、交强险、上牌照的费用（ 各地根据繁华程度不一样200--500元）保险是这样的，每年必须要交的是1000多元的交强险和车船使用税。一般第一年950，如果不出险，以后会逐年递减百分10的保费。

可以连续递减3年，最少拿百分70的保费。除此之外就是可以根据实际需求的选择的商业保险。

商业保险罗列一下：1、车损，保证事故中自己车辆损失能赔付2、商业三者 防止撞了个贵车交强险限额不够用的，商业三者来补充，一般上个10万的3、不计免赔 上了这个险，车损和三者就100%赔付（不上就80%）4、盗抢险 车丢了有人赔（80%）5、划痕 人为小伤害，看着心疼，车损又不管，有这个就行了上面这几项，加起来怎么也得3000多了，太便宜不了，两个三者就得2000块，划痕450，盗抢四五百车损也得千八百的 四S一般都是品牌授权购车点，比较正规，新车就是新车，老款就是老款。是什么型号就是什么型号，不会糊弄你。

营销手段和其他商品大致一样，打折啊，送些随车装饰什么的。或者说什么给你保险优惠什么的。

不同地方车价不一样也正常。

6.都是豪华中型轿车,凯迪拉克[凯迪拉克（香港译作“佳得利”）是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。]ATSL和XTS怎么选择

在国内，提到豪华车品牌，大多数人会想到BBA德系三强，其实凯迪拉克也是豪车品牌之一，并且近年来发展越来越好了，推广方面也做得很不错。

相信大家都知道不久之前热播的《恋爱先生》一剧吧，在剧中足足给凯迪拉克打了十分钟的广告，刷足了脸！那么，凯迪拉克ATSL和XTS怎么选择？我们先来看看他们的入门级车型。凯迪拉克ATSL ATS-L作为凯迪拉克旗下中级豪华轿车，起售价30万左右，但是终端售价最低仅22万左右，顶配旗舰车型降价幅度达到10万元，完胜号称“七折豹”的捷豹汽车。

凯迪拉克家族的车型，颜值都很高，凯迪拉克ATS-L是旗下的中级车，放在一堆车里，绝对是最抢眼的那一辆。在外观设计方面，凯迪拉克ATS-L车身线条动感十足，特别是尾灯，回头率很高。

在车内空间方面，凯迪拉克ATS-L的后排空间是一个短板，一家三口用没问题，大家庭略有些拥挤，不过小家庭也足够了，偶尔人多也没什么关系。在内饰方面，凯迪拉克ATS-L相比同级的奥迪、宝马，看上去要更加时尚精致，凸显强烈的科技感。

凯迪拉克ATSL作为运动型轿车，搭载2.0T高功率发动机，最大马力279匹，匹配8AT变速箱，6.2秒破百。凯迪拉克2018款 XTS 新车设计语言与CT6颇为接近，更显得大气和豪华车应有的档次，全系搭载2.0T+6AT一种动力组合。

新款凯迪拉克XTS的外观融入ESCALA概念车设计灵感之后，更接近CT6的设计风格，采用了类似造型的前大灯，前格栅面积大幅度加大，视觉冲击力非常的强；车身长度略有缩短，车身线条有所调整，尾部采用溜背造型，侧面比例更加协调；尾部全新设计的灯组是全新一代XTS的设计亮点，方正的造型加上质感很强的尾灯极具未来感。新款凯迪拉克XTS内饰的材质变得更加豪华和丰富，实木饰板丰富的纹理带来不错的质感，整个内饰完全被各种各样的软性材质所包裹；然而提升最大的地方在于科技方面，12寸全液晶仪表盘代替古老的机械指针，中控多媒体CUE系统也得到了更新，内置4G和wifi热点，响应迅速导航也十分好用，通过APP的形式实现娱乐互联。

新款XTS长度略微缩短轴距不变，乘坐空间方面和老款基本保持一致，但由于尾部改为了溜背造型导致后排头部空间略微显得紧凑；尾箱空间和老款也没有区别，靠近最里面的两个小斜坡也依旧存在。新款凯迪拉克XTS依旧只有28T一种动力，采用2.0T涡轮增压发动机，接近200kW动力完全没有问题，变速箱也出于匹配度等的考量，新车依旧采用上6速手自一体变速箱。

而空气+电磁液力悬挂的出现，更是进一步提升了新款XTS的行驶品质与操控表现，相信消费者也会乐于为此买单。如果说性价比，不追求驾驶乐趣，考虑家用商务，建议购买XTS。

三大件不用担心，车厢氛围豪华程度，可以说是完胜ATSL。加上车身尺寸，让他大大加分。

而油耗方面，两款车型都差不多。有钱买这种价格的车，自然不会考虑油耗多少。

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7.顶级汽车大比拼

S65 AMG虽然是AMG改装过的，但是原型车是S级，奔驰S级是代表了梅赛德斯奔驰的最高技术，当然了最为突出的特点就是豪华（同时也非常笨重）。AMG为S65AMG加了一个超大排量的引擎，给予了与超跑抗衡的加速，但是在弯道就不过超跑灵活了，像布加迪威龙与帕加尼风之子那样，直线布加迪将风之子远抛身后，但是赛道成绩却比风之子慢一秒多。LP640本来就是跑车，加速和灵活性都非常好所以LP640肯定比S65AMG快

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