公路基本刹车技巧解析公路基本刹车技巧解析

2023-07-19 来源：橙子资讯

公路基本刹车技巧解析(公路基本刹车技巧解析)

刹车有很多种情况，车子[车子指能够载物的工具。]的不同，刹车的技巧不同，路面[路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物。]的不同，刹车的技巧当然也会不同，即使同样的车子，同样的路面，速度的不同也有不同的刹车方法，今天主要说说公路车在公路上刹车的基本知识[《基本知识》是2006年机械工业出版的图书，作者是张国栋。]和基本技巧。

一：基本知识：

1、前轮刹车比后轮刹车更快速。

2、前轮刹车比后轮刹车更安全。

3、两轮刹车比一轮刹车更快速。

4、干地刹车比湿地刹车更快速。

5、柏油路[柏油路是路面由沥青铺成的道路。]面比水泥路面更快速。

6、请最好不要尝试点刹车。

7、请最好不要在弯道中刹车。

下面我逐一解释。

1、在行驶中刹车，后轮不能给你足够的摩擦力[阻碍物体相对运动（或相对运动趋势）的力叫做摩擦力。]使你更快的停下来[停下来，是对白领女性高压力生存状态下的一种呼声，面对高压停不下来的工作状态下，微博成为了白领女性释放心声的最好平台。]，而前轮可以，因为，在行驶中使用前刹车，会把车子向前的惯性转变成为向下的力，这时，前轮会获得比后轮更大的摩擦力，从而更快的停下来。

2、在行驶种稍微用力(尤其是高速的时候)的后刹车都会使后轮抱S，产生侧滑，而前轮只要你不用大的离谱的力量来刹，都不会产生侧滑(当然，路面要干净，车子要直立)

3、很好理解，用两个刹车肯定比只用一个刹的快啊。(是废话)

4、干燥的路面比有水的路面刹车快，因为，水会在轮胎和地面之间形成一层水膜，而水膜会降低轮胎和地面的摩擦力。多说一句，湿地胎比干地胎多了很多槽，(排水槽)就是为了排水。这样可以在一定程度上减少水膜的产生。

5、水泥路面比柏油路面对于轮胎的摩擦力小。尤其是在地上有水的时候。因为，柏油路面要比水泥路面粗糙。

6、点刹车对车子的要求比较高，同样，对车手的要求也比较高，当然，可以尝试，但是，点刹车对于公路车来说意义不大。

7、在弯道中，轮胎对于地面的附着力已经很小了，稍微用力的刹车都会造成侧滑，摔车。

二、基本技巧：

1、高速的时候前轮刹车的力度[力度有多层意思，指曲谱或音乐表演中音响的强度；也指力量的强度。]一定要大于后轮的力度。

2、高速的时候前轮刹车的力度一定不能使前轮抱S。

3、上坡刹车时，前轮的刹车力度可以适当的大些。

4、下坡刹车时，后轮的刹车力度可以适当的大些。

5、紧急刹车时，刹车的力度是稍微小于抱S的力度。